Подключение
Подготовка сервиса, оператора, пользователей, подписей и первого рабочего обмена.
Подключение ЭПД →Подключаем, настраиваем, интегрируем и внедряем электронные перевозочные документы в 1С. Работаем как с типовыми конфигурациями, так и с доработанными базами, операторскими сервисами, ГИС ЭПД и внешними логистическими системами.
Разделяем услуги по глубине вмешательства. Это помогает не переплачивать за интеграцию там, где достаточно настройки, и не ограничиваться типовым подключением там, где требуется доработка.
Подготовка сервиса, оператора, пользователей, подписей и первого рабочего обмена.
Подключение ЭПД →Адаптация документов, ролей, прав и рабочего процесса под вашу компанию.
Настройка ЭПД →Обмен между 1С, операторским контуром, TMS/WMS и другими системами.
Интеграция ЭПД →Аудит, проектирование, настройка, интеграция, обучение и промышленный запуск.
Внедрение ЭПД →Если задача сформулирована не техническими терминами, ориентируйтесь на то, что уже есть и что должно измениться.
Нужно подготовить 1С, оператора, пользователей и провести первый документ.
Подключение ЭПД →Нужно привести в порядок права, роли, документы и последовательность действий.
Настройка ЭПД →Требуется автоматический обмен с доработанной 1С или внешними системами.
Интеграция ЭПД →Нужен полноценный проект с обследованием, обучением и поэтапным запуском.
Внедрение ЭПД →Есть отдельные услуги подключения, настройки, интеграции и внедрения транспортной накладной.
Услуги по ЭТрН →Сначала рассчитываем тариф сервиса и отдельно проектные работы.
Тарифы и стоимость →Для операторов, логистических сервисов и отдельных типов документов есть специализированные страницы, чтобы не смешивать разные поисковые и коммерческие интенты.
Подготовка базы, оператора, пользователей, водителя и первого тестового рейса.
Подробнее →Роли участников, подписи, данные и рабочий маршрут электронной транспортной накладной.
Подробнее →Автоматический обмен данными, TMS/WMS, водитель и возврат статусов.
Подробнее →Операторский контур, обмен документами, статусы, КЭП и МЧД.
Подробнее →Модуль, рабочие процессы, обмен данными и доработанные конфигурации.
Подробнее →Расширение, сопоставление справочников, документы, статусы и нестандартный обмен.
Подробнее →Подбор модели оплаты и расчёт трафика отдельно от проектных работ.
Подробнее →Комплексный проект, если задача выходит за рамки одного документа или сервиса.
Подробнее →Расчёт сервиса, настройки, интеграции и сопровождения логистического контура.
Подробнее →Объём услуги определяется состоянием конфигурации. В типовой базе часто достаточно настройки, в доработанной — может потребоваться интеграционный проект.
Даже если задача кажется простой, начинаем с короткой проверки. Это снижает риск купить сервис или тариф, который потом потребует незапланированных доработок.
Определяем документы, роли и желаемый результат.
Фиксируем конфигурацию, релиз и доработки.
Подключение, настройка, интеграция или внедрение.
Готовим систему, пользователей и обмен.
Проводим реальный документ или рабочий рейс.
Передаём процесс в эксплуатацию и сопровождаем старт.
Производство, торговля и перевозчики используют разные источники данных и разные роли. Поэтому структура проекта должна соответствовать реальной логистике.

Связываем выпуск, реализацию, складскую отгрузку и перевозочные документы.

Автоматизируем регулярные отгрузки и массовый документооборот.

Учитываем рейсы, диспетчеров, транспорт, водителей и статусы документов.

Для нерегулярных схем отдельно проектируем роли и маршрут данных.
Страница услуг помогает найти решение даже тогда, когда клиент не знает точного технического названия своей задачи.
Проверяем готовность 1С, оператора, пользователей, КЭП/МЧД и проводим тестовый рейс.
Проектируем интеграцию и автоматическую передачу данных из учётной системы.
Разбираем конкретный сервис, конфигурацию и требуемый механизм обмена.
Формируем проект внедрения с этапами, обучением и масштабированием.
Отдельно считаем тариф сервиса, настройку и интеграционные работы.
Проверяем конфигурацию, расширения, права, обмен и пользовательский сценарий.
Мы считаем задачу завершённой не по факту установки компонента, а по работоспособности бизнес-процесса в 1С.
Роли и действия сотрудников определены и проверены.
ЭПД или ЭТрН формируются, передаются и возвращают результат.
Где возможно, данные используются из существующей 1С и связанных систем.
Можно масштабировать процесс на новые документы и подразделения.
Подключение типовой базы и интеграция доработанной ERP — разные проекты. Поэтому до расчёта фиксируем состояние системы и требуемый результат.
Основные факторы трудоёмкости.
Разделяем сервисную и проектную части.
Услуги по ЭПД и ЭТрН в 1С различаются по глубине работ. Подключение необходимо для технического старта, настройка — для адаптации ролей и документов, интеграция — для автоматического обмена данными, а внедрение объединяет все этапы в единый проект.
Такое разделение важно и для бюджета, и для сроков. Если типовая конфигурация уже поддерживает нужный сценарий, нет смысла заказывать отдельную разработку. Если же база серьёзно доработана или данные находятся в нескольких системах, одной настройки будет недостаточно.
Для компаний в Москве мы также выделяем отдельные услуги по ЭТрН в 1С, ГИС ЭПД, Контур.Логистика, СБИС / Saby ЭПД и другим специализированным сценариям.
Если задача пока сформулирована только как «нужно перейти на электронные перевозочные документы», оптимальная точка старта — короткий аудит. После него становится понятно, нужен ли технический запуск, настройка, интеграция или полное внедрение ЭПД.
Кратко о выборе услуги, стоимости и подходе к проекту.
Если сервис ещё не запущен — обычно начинают с подключения. Если обмен уже есть, но роли, данные и процесс требуют адаптации — нужна настройка.
Когда стандартного механизма недостаточно: база доработана, нужно убрать двойной ввод или связать 1С с TMS, WMS и другими системами.
Интеграция решает технический обмен данными. Внедрение включает весь проект: аудит, процесс, подключение, настройку, интеграцию, обучение и запуск.
Да. Для ЭТрН есть отдельные страницы подключения, настройки, интеграции и внедрения.
Да. Сначала анализируются собственные документы, расширения и существующие обмены, после чего определяется объём интеграционных работ.
Да. Для некоторых сервисов на сайте есть отдельные специализированные страницы, а конкретная схема зависит от используемого продукта и конфигурации 1С.
Стоимость зависит от конфигурации, степени доработки, количества документов, ролей и интеграций. Тариф сервиса и проектные работы рассчитываются отдельно.
Опишите текущую 1С и что хотите получить в результате. Определим, где достаточно подключения или настройки, а где действительно нужна интеграция или комплексное внедрение.