01
Документ создаётся в цифровом виде
Исходные сведения могут формироваться из 1С, TMS или другого рабочего контура компании.
Электронные перевозочные документы простыми словами
Что такое ЭПД и как они работают в 1С
ЭПД — электронные перевозочные документы, которыми участники перевозки обмениваются в цифровом виде через операторов информационных систем ЭПД с передачей сведений в ГИС ЭПД. В 1С они могут формироваться на основании учётных документов, подписываться ответственными участниками и проходить весь маршрут без бумажного экземпляра.
ЭПДобщее понятие электронных перевозочных документов
ГИС ЭПДгосударственная система обработки и хранения сведений
1Срабочая система, где можно формировать и обрабатывать документы
Не один документЭПД — это класс электронных документов для перевозочного процесса.
Через операторовСведения направляются в ГИС ЭПД через операторов информационных систем ЭПД.
Юридически значимый обменКлючевые действия участников подтверждаются электронными подписями.
Можно работать из 1СПоддерживаемые сценарии позволяют использовать данные текущего учёта.
Определение
ЭПД — это цифровой перевозочный документооборот
Вместо передачи бумажного документа между участниками перевозки создаются электронные файлы обмена, которые последовательно обрабатываются и подписываются сторонами процесса.
02
Участники выполняют свои действия
Отправитель, перевозчик, получатель и другие роли последовательно дополняют процесс.
03
Используются электронные подписи
Юридически значимые действия подтверждаются предусмотренным способом подписания.
04
Оператор передаёт сведения
Оператор информационной системы ЭПД обеспечивает взаимодействие участников с ГИС ЭПД.
05
Статусы меняются по ходу перевозки
Ответственные сотрудники видят, на каком этапе находится электронный документ.
06
Бумага перестаёт быть основным носителем
Для обязательных электронных сценариев рабочий маршрут строится вокруг цифрового документа.
Какие бывают ЭПД
ЭТрН — только один из видов электронных перевозочных документов
В ГИС ЭПД используется несколько типов перевозочных документов. Для бизнеса наиболее важен тот набор, который соответствует реальным договорам и видам перевозок компании.
Электронная транспортная накладная
ЭТрН — цифровой вариант транспортной накладной для автомобильной перевозки груза.
Электронный заказ / заявка
Используется в процессе оформления договорённостей и условий перевозки в предусмотренных случаях.
Электронный путевой лист
ЭПЛ применяется для цифрового оформления путевого листа в соответствующих сценариях.
Электронный договор фрахтования
Электронная форма документа для соответствующей модели перевозки.
Электронная сопроводительная ведомость
Отдельный вид электронного перевозочного документа для предусмотренных процессов.
Другие виды ЭПД
Состав документов зависит от вида транспорта и конкретной перевозочной деятельности.
Что изменилось в 2026 году
С 1 сентября 2026 года ряд перевозочных документов оформляется в электронном виде обязательно
Федеральный закон № 140-ФЗ установил обязательный электронный формат для ряда перевозочных и экспедиторских документов. Для автомобильных перевозок это, в частности, транспортная накладная и заказ (заявка). Отдельные исключения для бумажного оформления определяются нормативными актами.
с 01.09.2026ЭТрНзаказ / заявкаэкспедиторские документыГИС ЭПД
- Проверяем, какие документы обязательны именно для вашего сценария.
- Не переносим требования одного вида перевозки на все остальные автоматически.
- Учитываем исключения, когда бумажный формат всё ещё допускается.
- Проверяем готовность оператора, 1С и подписантов.
- Тестируем реальный процесс до массовой эксплуатации.
Как работает ГИС ЭПД
Компания не отправляет документы в государственную систему напрямую из бухгалтерии
ГИС ЭПД получает электронные перевозочные документы и содержащиеся в них сведения от операторов информационных систем ЭПД. Поэтому в рабочей архитектуре компании присутствует операторский контур.
01
1С / TMS
Готовятся исходные сведения о перевозке.
02
ЭПД
Формируется электронный перевозочный документ.
03
Оператор ИС ЭПД
Обеспечивает передачу и обмен между участниками.
04
ГИС ЭПД
Получает, обрабатывает и хранит сведения.
05
Участники
Выполняют предусмотренные действия и подписывают документы.
06
Статус в системе
Результат возвращается в рабочий контур пользователя.
Кто участвует
ЭПД связывают всех участников перевозочного процесса
Состав участников зависит от вида документа и перевозки, но для ЭТрН ключевыми сторонами являются грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель.
01
Грузоотправитель
Формирует или предоставляет исходные сведения о грузе и передаче его в перевозку.
02
Перевозчик
Работает с данными перевозки, транспортом, водителем и соответствующими действиями.
03
Водитель
Участвует в мобильном сценарии в тех точках процесса, которые предусмотрены выбранным решением.
04
Грузополучатель
Выполняет действия, связанные с получением груза и завершением соответствующего этапа.
05
Оператор ИС ЭПД
Обеспечивает электронный обмен и взаимодействие с государственной системой.
06
1С / TMS / WMS
Корпоративные системы предоставляют данные и помогают автоматизировать ежедневный процесс.
ЭПД в 1С
Зачем использовать 1С для электронных перевозочных документов
Главное преимущество — не переносить вручную сведения, которые уже существуют в учётной системе: контрагентов, товары, адреса, документы реализации и другие данные.
Что можно связать с учётом
- организации и контрагентов;
- реализацию и отгрузку;
- товары и груз;
- транспорт и водителей;
- рейсы и маршруты;
- статусы электронных документов.
Что нужно настроить
- поддерживаемую конфигурацию и релиз;
- оператора ЭПД;
- пользователей и права;
- КЭП и МЧД;
- справочники и исходные данные;
- тестовый документ или рейс.
Где применяются ЭПД
Один стандарт — разные бизнес-процессы
ЭПД не являются отдельной «транспортной программой». Они встраиваются в существующие процессы производства, торговли и логистики.
Производство
ЭПД связываются с выпуском, реализацией, складской отгрузкой и передачей груза перевозчику.
Оптовая торговля
Особенно важны массовые отгрузки, качество справочников и отсутствие повторного ввода.
Перевозчики
В центре процесса находятся рейс, транспорт, водитель, диспетчер и электронная транспортная накладная.
Проектные поставки
Для нерегулярных схем заранее проектируются роли и маршрут данных между участниками.
Как перейти на ЭПД
Переход начинается не с покупки тарифа, а с проверки процесса
Чтобы электронный документ действительно работал, нужно подготовить систему, пользователей, подписи, оператора и хотя бы один полный тестовый сценарий.
01
Аудит
Определяем документы, роли и готовность 1С.
02
Оператор
Выбираем или проверяем текущий операторский контур.
03
КЭП и МЧД
Подготавливаем подписантов и полномочия.
04
Настройка 1С
Документы, пользователи, данные и права.
05
Тест
Проводим реальный документ по всей цепочке.
06
Запуск
Обучаем пользователей и переводим процесс в эксплуатацию.
Что часто понимают неправильно
ЭПД — не просто PDF вместо бумаги
Главная сложность перехода заключается не в создании электронного файла, а в выстраивании корректного обмена между участниками, операторами и корпоративными системами.
«Достаточно отсканировать накладную»
Нет. ЭПД формируется в установленном электронном формате и проходит предусмотренный цифровой маршрут.
«Нужен прямой доступ в ГИС ЭПД»
Рабочая схема компании строится через оператора информационной системы ЭПД.
«Если есть ЭДО, всё уже готово»
Обычный ЭДО полезен, но отдельно проверяются поддержка ЭПД, роли и транспортный процесс.
«ЭПД — это только ЭТрН»
ЭТрН — один из видов электронных перевозочных документов.
«Водителю ничего настраивать не нужно»
Для ЭТрН мобильный сценарий водителя должен быть проверен до реального рейса.
«После настройки поддержка не нужна»
Процесс меняется вместе с пользователями, обновлениями 1С, операторами и интеграциями.
Что даёт переход
ЭПД переводят перевозочный процесс в управляемый цифровой контур
Практический эффект зависит от качества внедрения: чем меньше ручного дублирования и разрывов между системами, тем выше ценность электронного формата.
Документ проходит между участниками в электронном виде.
Сведения можно брать из 1С и связанных систем вместо повторного ввода.
Ответственный сотрудник видит состояние документа в цифровом процессе.
После пилота можно подключать новые подразделения, документы и контрагентов.
Стоимость перехода
ЭПД — это тариф сервиса плюс работы по запуску
Стоимость зависит не только от количества документов. Нужно учитывать конфигурацию 1С, оператора, интеграции, пользователей, обучение и сопровождение.
Регулярные расходы
Связаны с эксплуатацией выбранного сервиса.
- тариф оператора или пакеты документов;
- дополнительные сервисы при необходимости;
- сопровождение рабочего контура;
- масштабирование на новые подразделения.
Проектные работы
Зависят от готовности вашей системы.
- аудит;
- подключение;
- настройка;
- интеграция;
- обучение и запуск.
Что делать дальше
Страницы для следующего шага
Если вы уже разобрались, что такое ЭПД, переходите к конкретному этапу внедрения.
ЭПД в 1С
Как организовать работу с электронными перевозочными документами непосредственно в 1С.
Подробнее →ЭТрН в 1С
Отдельно об электронной транспортной накладной и её маршруте.
Подробнее →Аудит готовности к ЭПД
Проверка 1С, ролей, операторов и интеграций до запуска.
Подробнее →Подключение ЭПД в 1С
Оператор, пользователи, подписи и первый электронный документ.
Подробнее →Настройка ЭПД в 1С
Роли, документы, права и пользовательский процесс.
Подробнее →Внедрение ЭПД в 1С
Комплексный переход от аудита до промышленного запуска.
Подробнее →Что такое ЭПД простыми словами
Электронные перевозочные документы вместо бумажного обмена между участниками перевозки
ЭПД — электронные перевозочные документы, которые оформляются в цифровом виде и проходят между участниками перевозочного процесса через операторов информационных систем ЭПД. Сведения из таких документов передаются в государственную информационную систему электронных перевозочных документов — ГИС ЭПД.
ЭПД — более широкое понятие, чем ЭТрН. Электронная транспортная накладная относится к ЭПД, но кроме неё существуют электронные заказы и заявки, путевые листы и другие документы, применяемые в соответствующих транспортных сценариях.
С 1 сентября 2026 года для ряда перевозочных и экспедиторских документов установлен обязательный электронный формат. Для автомобильных грузоперевозок особенно важны электронная транспортная накладная и электронный заказ (заявка). При этом законодательство предусматривает отдельные исключения для бумажного оформления.
В 1С переход на ЭПД можно связать с существующими документами учёта, пользователями и справочниками. Если требуется автоматизация между несколькими системами, используется интеграция ЭПД или API-интеграция.
Для компании в Москве практический переход лучше начинать с аудита готовности, чтобы заранее определить документы, роли, оператора, КЭП/МЧД и объём настройки 1С.
FAQ
Частые вопросы об ЭПД
Краткие ответы для тех, кто только начинает разбираться в электронных перевозочных документах.
Что означает ЭПД?
ЭПД — электронные перевозочные документы. Это общее название цифровых документов, используемых в перевозочном процессе.
ЭПД и ЭТрН — одно и то же?
Нет. ЭТрН — электронная транспортная накладная, один из видов ЭПД.
Что такое ГИС ЭПД?
Это государственная информационная система электронных перевозочных документов, которая принимает сведения от операторов ИС ЭПД, обрабатывает и хранит их.
Кто передаёт документы в ГИС ЭПД?
Передача выполняется через операторов информационных систем электронных перевозочных документов.
Можно ли работать с ЭПД из 1С?
Да. Для поддерживаемых конфигураций и сценариев ЭПД можно формировать и обрабатывать с использованием данных 1С.
Какие ЭПД обязательны с 1 сентября 2026 года?
Для ряда видов перевозок и экспедиторской деятельности установлен обязательный электронный формат. В автомобильных грузоперевозках это, в частности, транспортная накладная и заказ (заявка); действуют отдельные нормативно установленные исключения.
С чего начать переход на ЭПД?
С определения документов и ролей, проверки 1С, выбора или проверки оператора, подготовки КЭП/МЧД и тестового сценария.
Перейти от теории к запуску
Определим, какие ЭПД нужны вашей компании и как запустить их в 1С
Опишите роль компании, конфигурацию 1С и текущую схему перевозок. Подскажем, какие документы, оператор, подписи и этапы внедрения нужны именно вашему процессу.